AUTOS CARS CUSTOM

from fastback to station wagon with rear facing seats in one move. Business commuter or family wagon? Good idea.

Управлението на компанията е одобрило серийното производство на автомобила на Lexus от спортове серия LF-LC Concept, който трябва да излезе на пазара в близко бъдеще.

Той има   уникален футуристичен дизайн и мощно хибридно задвижване. Японския концептуален  автомобил се смята от ръководството за спортен автомобил на бъдещето. Новината за масово производство на модела, който ще бъде достоен заместник на Lexus LFA се спомена в скорошно интервю на заместник шефа по маркетинг на Lexus Брайън Смит.

Lexus LF-LC Concept е класически спортен автомобил с модерен привкус. Колата притежава нов дизайнерски етикет на Leхus, изразен в определена форма на решетката, както и комбинация от плавни контури на тялото с остри ръбове по някои елементи. 

Концепцията има спортен боди кит с нови LED фарове, въздухопроводи, по-големи джанти с уникален дизайн и двойни тръби за отработени газове на спортния автомобил, но това е малко вероятно да бъдат напълно прехвърлени на серийния модел. LF-LC concept е оборудван с хай-тек мултимедийна система с 12.3-инчов сензорен екран и мощна 499 к.с. хибридна система за задвижване.

Hyundai избра мястото за премиерата на новата си концепция на спортно купе HND-9  Seoul Motor Show, което ще се проведе от 28 март до 7-ми април тази година.

За HND-9 е Concept отговаря центъра за научни изследвания и технологично развитие на Hyundai в Намянг Южна Корея, и както нещата стоят сега, обявено е, че на концепцията може да се гледа като на на ново спортно купе на компанията (разбира се, без начина на отваряне на вратите, които се намират на тази концепция).

За задвижване е избран 3.3-литров GDI турбо двигател с директно впръскване с  мощност от 370 к.с., куплиран с осемстепенна автоматична трансмисия и задвижване на задните колела от 22 инча.

Що се отнася до размера, HND-9 Concept е с дължина 4695 мм, широчина 1890 мм, височина 1340 мм, а колесната база е 2860 мм.

Освен хибридните версии на модела XV, Subaru ще представи пред  обществеността на автомобилния салон в Ню Йорк новата си концептуална спортна кола.

Това е WRX Concept, който е концепция на спортен седан и се характеризира с агресивна предна част с вградени LED светлини от пред и от зад и отличителен син цвят.

Subaru не е обявил конкретни детайли, въпреки че някои медии неофициално споменават за използване на четири-цилиндров турбо-двигател, който развива 300 к.с. и между 275 к.с.

Във всеки случай, по-хубавото тепърва предстои.

След това компанията ще се съсредоточи в развитие на моделната гама Panda.

Fiat 500X може да е последния модел, разработен под цифрата "500" . Това заяви списанието Autos, цитиращо на страницата си в интернет няколко изявления, направени от шефа на марката Fiat. Това би било самоналожената граница, за да остане 500 разпознаваема обновена градска кола представена още през 2007 г.,  така по този начин няма да загуби своята стойност и чар. От изявлението може да се появи въпрос, в който бе предположено, че 500 почти можеше да се превърне в марка сама по себе си, както и в много отношения вече е направил Mini. Шефът на  Fiat обаче отново подчерта, че 500 е предопределена да ражда някои нови модели, но не много, понеже смята да следва политика, различна от Mini, а Fiat все още е основната марка.

Fiat 500X трябва да започне да се предлага през следващите месеци в Италия, а офертата представлява много важно допълнение към С- сегмента, в действителност ще замени Bravo в това отношение. След това, обаче, трябва да има и по-нататъшното развитие на гамата 500 , който вече имаше с появата на 500 L.

По време на интервюто, също така говори за бъдещи промени в диапазона на Panda , които всъщност трябва да излизат под светлината на прожекторите. Той говори директно за значително по-голяма от оригиналната версия, целта на която ще се вмести в Б сегмент, както и наследник на Punto.

Наскоро на автомобилното изложение в Женева Ssangyong представи концептуалния SIV-1 Concept, сега Ssangyong вече обявява нов концептуален SUV, който готови за предстоящия автомобилен салон в Сеул.

Този LIV-1 concept (Limitless Interface Vehicle) корейския  производител ще представи пред обществеността на 28-та март в Сеул.

Ssangyong освен няколко скици в кратко изявление за пресата не пусна много подробности за LIV-1 concept, но бе обявено, че компанията смята в Сеул да изложи общо 19 коли, включително споменаваната SIV-1 concept.

Във всеки случай, повече информация за тази концепция със седем места (в три реда, конфигурацията на 2 +2 +3) и панорамен покрив тепърва предстои.

Британския производител Lyonheart представи спортния модел в ретро стил, вдъхновен от класическия Jaguar E-Type.

Колата ще се произвежда в две версии, като купе и кабриолет, а производството е ограничено до 250 копия. Цената на купето Lyonheart K Coupe ще бъде 360 000 евро, а кабриолета Сonvertible Cabriolet ще струват по-скъпо с 15 000 евро.

Легендарният Jaguar E-Type, който е продуциран от 1961. до 1974 г. беше и все още е един от най-красивите модели автомобили. Въпреки че Jaguar в своята история е имал други успешни превозни средства, производителят е бил и остава най-разпознаваем само от E-Type.

Lyonheart е британска компания, която иска да продължи традицията на острова на ръчно изработени производство на автомобили и представи модел, който може да се счита за духовен наследник на Jaguar E-Type.

Под предния капак на модерния ретрокар се намира 5,0-литров осем цилиндров двигател, който предоставя 575 конски сили и 700 Нм въртящ момент, този двигател задвижва задните колела и е  оборудвани с 6-степенна автоматична трансмисия, ускорява до 100 км/ч за 3.9 секунди и достига максимум 300 км/ч. Средният разход на гориво е 11.9 литра на 100 км и емисии на CO2 ще бъде между 292 г / км.

Поради голямото търсене, потребителите ще трябва да почакат за кола от 18 до 24 месеца.

Концепцията Pininfarina Sergio имаше премиера на току-що завършилия автомобилен салон в Женева,

Обмисля се серия от само 5 или 6 парчета, а цените ще са в цифра от около 3 милиона евро (на брой).

В този случай, двуместния роудстър ще получи някои промени, като промяна в арката над главите на пасажерите и/или добавяне на предно стъкло на автомобила. Повече за концепцията Pininfarina Sergio за което за база е била използвана Ferrari 458 Spider можете да прочетете тук.

Всички доработки целящи увеличаване на максималната скорост е това, което носи всеки нов модел на Ferrari.

Шпионски снимки, които се появиха във Facebook на страницата "The Supercar Kids" показват прототип за изпитване подобен на Berlinetta.

Ferrari F12 Berlinetta скоро може да стане още по-привлекателна. Докато една теория казва, че е на разположение шпионска снимка на ранен прототип в кабрио версия на F12 Berlinetta, от друга страна се предполага, че ние гледаме на снимката GTO версия на този спортист. Каква е истината сега е почти невъзможно да се потвърди.

Ако случайно сте пропуснали, Ferrari F12 Berlinetta се захранва 6.2-литров V12 двигател от 740 к.с. и 690 Нм въртящ момент, което е достатъчно за максимална скорост от 340 км/ч и да ускорява за 3,1 сек.

Above a 1930 Ruxton model C

 
Above, 1954 Buick Wildcat concept car

below, a Bugatti type 101 roadster concept car, body by Ghia

В чест на дизайнера Sergio Pininfarina, италианския Pininfarina SpA

за предстоящия автосалон в Женева показа нова концепция на спортен автомобил, наречен кратко - Sergio.

От краткото изявление за пресата, имаме информация, че Sergiо ще бъде  изключително иновативен концептуален автомобил, направен в чест на покойния маестро на италианския дизайнерски стил. Това е двуместна баркета, за чиято база се използва Ferrari 458 Spider.

Корпусът е изработен от въглеродни влакна, а масата на превозното средство е 1280 кг.

Двигателят е 4.5-литров V8 взет от Ferrari 458 Spider и ще се задвижва от седем-степенна секвенциална скоростна кутия. Размерите на Sergio Concept са 4550 мм дължина, 1940 мм широчина, 1140 мм височина, колелата са 21-цолови, а на багажника капацитета е само 110 литра .

Sergio Pininfarina Concept ще ускорява от 0 до 100 км/ч за 3,4 секунди и може да достигне максимчална скорост от 320 км/ч.

Точно една година след представянето в Женева през 2012 на концепцията Disco Volante,

Завършване на проекта отне около 10 месеца, но сега всичко е готово за да се представи окончателната версия на автомобилното изложение в Женева.

Напомняне, че този спортен автомобил със задвижване на задните колела е създаден в чест на 60-тата годишнина на Alfa Romeo C52 "Disco Volante". 

Според предишни съобщения, под капака на автомобила ще се намира 4.7-литров V8 двигател с 450 коня взет направо от Alfa 8C Romeo Competizione и свързан с шестстепенна трансмисия.

В изявлението наред с други неща се съобщава, че разпределението на теглото 49-51% от зад. Disco Volante ускорява от 0 до 100 км/ч за 4.2 секунди и има максимална скорост от 290 км/ч.