AUTOS CARS CUSTOM

Индийски сайтове пишат, че Maruti - Suzuki през следващата година по време на автомобилното изложение

Гамата от двигатели включва един 1.6-литров бензинов и 1.3 л. Multijet дизелов двигател, за клиентите ще трябва да се предложат версии с 4x2 и 4x4.

Как би трябвало да изглежда малкия индийски SUV може да видите от скицата показана от сайта Indianautosblog.

Немския VW преди година и половина става собственик на дял от 20% в Suzuki.

Ситуацията се влошава значително, когато VW предполага да поеме главната роля в Suzuki, след което от японска страна се получава напълно охлаждане на отношенията между Hamamatsu-Volfsburg. 

Suzuki навлиза в партньорството с ясната цел, да запази своята автономия, за което германците не са били против, но според последните данни, от Ройтерс, Volkswagen иска да контролира японската марка, според водещ човек на Suzuki. Не само, че Volkswagen се опитва да контролира вземането на решения в рамките на Suzuki, но също така има планове за консолидиране на дружеството, от което на японците им настръхва косата. 

След сключването на партньорството вече над деветнадесет месеца, не е направено нищо. През този период, VW и Suzuki не са работили по всички съвместни проекти, и Suzuki няколко пъти се обърна към тях. Германците няма какво да предложат, когато става въпрос за споделяне на технология.Този опит за контрола в Suzuki би могло да накара японците да прекъснат партньорството и да потърсят щастието си с някой друг.  

На последното автомобилно изложение в Женева (през март) Suzuki представи Swift S-Concept

Хечбека Swift Sport с три врати ще бъде вдъхновен от представения Swift S-Concept ще се задвижва с 1.6-литров четирицилиндров двигател със 100 кВт и 136 к.с., съчетан с шест-степенна механична или автоматична трансмисия.

Премиерата на автомобила се очаква по-късно тази година, а подробности тепърва предстоят.

Swift S-Concept в сравнение със стандартния модел се различава с много по-агресивна външност. Калниците са разширени, предната броня е нова, както и радиаторна решетка, добавен е заден дифузьор, нови светлини, заден спойлер на покрива, алуминиеви джанти от 18 инча, поразителна жълта боя, червени спирачни апарати и спортен интериор, който съчетава кожен волан, нови спортни седалки в два цвята и алуминиеви педали.

Suzuki Concept-S е дълъг 389 cмг, 176 см широк, 148 см висок, а междуосието е 243 cм. 

 

Докато в салон в Париж, европейската публика се запозна с новия Swift, Suzuki е подготвил за китайския пазар привлекателна концепция на базата на вече стария модел.
Swift R Concept е спортен вариант на този модел, чийто стил е вдъхновен от модела  Suzuki GSX-R 1000.
С две думи, Swift R Concept има нова предна броня с големи отвори за въздух, разширена броня, набор от прагове, голям заден спойлер на покрива, алуминиеви джанти, с пет лъча и комплект спортна настройка и окачване.
В момента няма официални детайли за двигателя, но неофициално е 180 коня.