AUTOS CARS CUSTOM

Като че ли не е достатъчно какво има под предния капак на BMW M5, но за първи път след представянето на тази суперлимузина, се предлага и турбо двигател, вместо атмосферен двигател, а Мюнхен предлагат и още една изненада.
Новото M5 ще предложи задвижване на всичките колела, това бе официално потвърдено от източници на британската Autocar, които имат връзки в BMW. В Мюнхен, за сега внимателно покриват детайлите, но вътрешни лица твърдят, че това ще бъде последната изненада, когато става въпрос за спортен и луксозен автомобил. Също така, BMW нямат планове да се предложат версия с удължена колесна база за китайския пазар, както се носят спекулации.

 

Концепцията BMW M5, която ще се различава от серийния модел само в някои детайли, бе представена на автомобилното изложение в Шанхай. Световната премиера е насрочена за септември на автомобилното изложение във Франкфурт, а колата ще влезе в продажба в началото на второто тримесечие на 2012 г. 

 

Новото BMW M5 би трябвало да използва за задвижване 4,4-литров V8 двигател, който развива дори 578 к.с. и 690 Нм въртящ момент и това трябва да бъде достатъчно за три десети по-малко ускорение за 100 км/ч, както и за 30 процента по-ниска мощност, отколкото своя предшественик - атмосферния V10.
Новото поколение M5 след премахване на електронното ограничение на скороста ще може да достигне скорост от 300 км / ч.

През миналата година Nissan обяви, че в сътрудничество с китайските си партньори Dongfeng

Цената на автомобилите Venucia трябва да започва от около 7500 щатски долара, а подробности за тази концепция все още не са оповестени.

Преди Nissan да създаде собствена марка в Китай, конкурентните марки като Honda с тяхната (Li Nian марка, която е разработена с местен партньор Guangzhou Auto) и General Motors( стартира Baojun марка с партньор Shanghai Auto) също създадаха свои марки в най-многолюдната страна.

Според по-рано информация и немския Volkswagen в Германия планира да създаде чисто нов автомобил за китайския пазар.

Голяма част от концепцията на каросерията е изработена от алуминий
и CFRP материали, които в допълнение към спестяване на теглото увеличават и твърдостта на автомобила.  A3 е-Tron concept тежи 1720 кг, а багажното отделение е с обем 410 л.

Колесната база е с дължина от 2.63 м. и предоставя достатъчно място за пътниците, както и наличието на две индивидуални седалки в задната част, което кара пътниците да се чувстват по-луксозно, отколкото бихте очаквали от компактното возило в премиум сегмента.
В интериора са добавени много висококачествени материали и елементи с изчистен дизайн и много детайли от алуминий. В интериора е намерил място и голям, 8 инчов, екран, който показва информация на операционната система MMI на автомобила. Новото е триизмерен оглед на веригата на хибридната задвижваща система.

Хибридният диск се състои от двигател 1.4 TFSI, който развива 211 к.с., които се подпомагат от електрически мотор с моюност 27 к.с. Когато те работят заедно A3 е-Tron concept ускорява от 0 до 100 км / ч само за 6,8 секунди и има максимална скорост от 231 км / ч. Хибридната кола има всички други системи за намаляване на консумацията на енергия - старт-стоп система, топлинно управление, маслена помпа, чиято работа може да се управлява. Предаването се осъществява с DSG седем степенна предавателна кутия, която е специално настроена да работи с хибриден диск.

Електрическия двигател използва енергията, която се съхранява в батерии, разположени зад задните седалки. Капацитета на батерията от 12 кВтч и позволява автономия на концептуалния автомобил от дистанция 54 километра на чиста електрическа енергия.

 

Brilliance 530 вече се предлага на пазара. Интересното при този модел е
наличието на хромирана централна конзола в интериора – това е много модерно в момента в Китай. 

Размерите на автомобила са:  дължина 4708 mm, широчина 1788 mm, височина 1475 mm и междуосие 2700 mm.
Brilliance 530 е оборудван с бензинов двигател 1.6 литра и раззвива мощност от 118 к.с. Максималната скорост е 176 км / ч, а разхода на гориво е 6.9 литра на 100 километра.

 

Всички електрически концепции на Brilliance са някак в стила на "народната марка Volkswagen’’.

 

 За концепцията EV 2011 г. е известно, че е с дължина от 3.67 м. Автомобила има запас от електрически заряд за изминаване на малко над 160 км.

 

Концепцията Brilliance Greater China е изпълнен в азиатски стил.

 

Подробности за концепцията не са обявени и ние само знаем, че този модел скоро ще влезе в масово производство.

Сред многото концепции на автомобили и китайските Geely показаха

Наречен Geely McCar concept, a най-интересната част от оборудването му е малко електрическо скутерче, което е намерило място в багажника на колата.

Geely е McCar предвижда две версии, едната с електрозадвижване, а другата с хибридно задвижване.

Електрическата версия може да се постигне максимум 85 км / ч, а автономността на едно зареждане на батерията (12 кВтч, зарежда за около 6 часа) е около 150 км.От друга страна, хибридната версия може да измине до 130 км / ч и разполага с автономност от 650 км (от които 50 км, когато се движи само с електричество).

Що се отнася до електрическия скутер, той има максимална скорост от 30 км / ч с автономна работа за изминаване на 30 км, а зареждането на батериите се осъществява за два часа.

Bugatti продължава с предлагането на нови специални версии на Veyron

Първата е на Veyron Grand Sport Blue White Matt Carbon, която се характеризира с "бял мат" екстериор, сини алуминиеви джанти и елегантен екстериор.

Този специален Veyron Grand Sport се задвижва с W16 двигател с 736 kW, 1001 к.с. и 1250 Нм въртящ момент.

Друга специална версия е Veyron Super Sport Carbon Black, който се характеризира с елементи от въглеродни влакна и елементи изработени от алуминии.