|
|---|
Showing posts with label Saab. Show all posts
Showing posts with label Saab. Show all posts
Saturday, December 24, 2011
SAAB filed for bankruptcy last week... brought low by GM's bankruptcy and pathetic management, who've blocked its sale to Chinese companies in fear that Chinese would get GM technology and processes. Like that hasn't happened already
0 comments Posted by Unknown at 9:17 AMSaab CEO Victor Muller said "the last nail in the coffin" was previous owner General Motors Co.'s rejection of a Chinese company's attempts to gain control of the ailing Swedish brand.
Volvo Cars, Sweden's other car maker, is presently ramping up production after China's Geely Holding Group bought it from Ford Motor Co. last year.
Muller, a Dutch entrepreneur, used his luxury sports car maker Spyker Cars to buy Saab from GM in 2010 for $74 million in cash plus $326 million worth of preferred shares. He vowed to gradually increase production while restoring Saab's Swedish identity — which critics said was diluted under GM ownership. But the company ran out of money just a year later.
As production stopped and salary payments were delayed, Muller fended off bankruptcy by selling Saab's real estate and lining up financing deals with investors in Russia and China. He bought time by placing the company in a reconstruction process under bankruptcy protection.
But the deals fell through, blocked by regulators or by GM, which was concerned that its technology would end up in the hands of Chinese competitors.
GM spokesman Jim Cain told The Associated Press Saturday that each new proposal "results either directly or indirectly in the transfer of control and, or ownership of the company in a manner that would be detrimental to GM and its shareholders."http://today.msnbc.msn.com/id/45720823/ns/today-today_news/t/saab-declares-bankruptcy-gm-blocks-chinese-deal/
this is what happens when a company loses control of it's ownership and the whims of takeover corporations dictate its fate. Stay independant my friends, either be your own master, or work for someone else, but don't let them own you.
Volvo Cars, Sweden's other car maker, is presently ramping up production after China's Geely Holding Group bought it from Ford Motor Co. last year.
Muller, a Dutch entrepreneur, used his luxury sports car maker Spyker Cars to buy Saab from GM in 2010 for $74 million in cash plus $326 million worth of preferred shares. He vowed to gradually increase production while restoring Saab's Swedish identity — which critics said was diluted under GM ownership. But the company ran out of money just a year later.
As production stopped and salary payments were delayed, Muller fended off bankruptcy by selling Saab's real estate and lining up financing deals with investors in Russia and China. He bought time by placing the company in a reconstruction process under bankruptcy protection.
But the deals fell through, blocked by regulators or by GM, which was concerned that its technology would end up in the hands of Chinese competitors.
GM spokesman Jim Cain told The Associated Press Saturday that each new proposal "results either directly or indirectly in the transfer of control and, or ownership of the company in a manner that would be detrimental to GM and its shareholders."http://today.msnbc.msn.com/id/45720823/ns/today-today_news/t/saab-declares-bankruptcy-gm-blocks-chinese-deal/
this is what happens when a company loses control of it's ownership and the whims of takeover corporations dictate its fate. Stay independant my friends, either be your own master, or work for someone else, but don't let them own you.
Friday, December 9, 2011
Последният опит на китайска банка да придобие 50% собственост от шведската марка Saab
очевидно се провали, и това най-вероятно ще доведе до край за марката.За да се получи споразумение е необходимо условията да бъдат задоволителни за всички акционери, шведското и китайското правителство, както и предишния мажоритарен собственик, американската "Дженерал Моторс", което е основната пречка, тъй като нито един договор не е отговорил на техните интереси.
Friday, August 12, 2011
Борейки се оцеляване Saab продължава да работи въпреки сериозната финансова криза,
която отдавна е на лице. Това не пречи на ръководството да планира нови модели и дори едно ново име за новия 9-3.Директора на Saab за Северна Америка, Тim Colbeck, потвърди, че новото поколение на модела 9-3 трябва да достигне на пазара през първата половина на 2013 и ще се характеризира с напълно нов дизайн, който трябва данапомня на предишни успешни модели, когато автомобилите на Saab бяха високо оценени. Също така, Colbeck добави, че този модел може лесно да получи ново име, но не даде индикация за това какво точно би могло да е то.
Colbeck потвърди, че ръководството на производителя в момента обмисля пет различни проекти за нов градски модел, който в момента е известна под наименованието 9.2 (въпреки че няма потвърждение, за това име ).
Очаква се този модел да пристигне на пазара през 2014 година, и ще притежава формата на сълза, която ще припомни оригиналния модел, който е бил произведен преди повече от петдесет години.
Wednesday, January 12, 2011
След официалната световна премиера състояла се през ноември 2010 г. на
автомобилното изложение в Лос Анджелис, Saab ще покаже нов кросоувър 9-4Х тази седмица и пред европейската публика.Европейската премиера ще се състои на 14 Януари, на пресконференция изготвена от SAAB на автомобилното изложение в Брюксел, а за покупка в Европа модела 9-4X ще бъде достъпен от август 2011 г.
Модела 9-4X под формата на концептуален модел е показан още през януари 2008 г. на салона в Детройт (като 9-4X BioPower, Saab, когато той все още е част от General Motors), но оттогава много неща се промениха (по-специално холандската Spyker пое контрола на шведската марка).
Новият 9-4X споделя платформата и много компоненти с Cadillac SRX (9-4X е разработен когато Saab е бил собственост на GM), и ще бъде произвеждан в завода на GM в Ramos Arizpe в Мексико.
Модела не е много различен от прототипа, представен през 2008 г. и се задвижва с два V6 двигатели. Първия от тях е 3.0-литров V6 с 195 kW, 265 к.с. и 302 Нм въртящ момент, който от 0 до 100 км/ч достига за 9 секунди и може да постигне максимална скорост от 210 км/ч. Втория е 2.8 литров турбо, който разполага с 221 kW, 300 к.с. и 400 Nm. И двата двигателя ще се предлагат с шест-степенна автоматична скоростна кутия. Ще има версия само с предно задвижване и версия с задвижване на четирите колела XWD .
В интериора има място за петима пътници, товари с обем от 485 литра, склиренса е 200 мм, а въздушното съпротивление е с коефициент 0,38.
Tuesday, January 11, 2011
Saab смята да представи в Брюксел няколко интересни модели,
включително прототип на автомобил с електрозадвижване. Според съобщение от компанията този автомобил с едно зареждане на литиево-йонната си батерия с капацитет от 35.5 киловатчаса има автономна работа от 200 км.
Автомобилът се нарича 9-3 ePower Concept и е на базата на комби версията на SportCombi 9-3, а през тази година ще бъдат произведени серия от 70 автомобила, които ще бъдат тествани в Швеция. Предния електрически двигател работи с 135kW и 184 к.с., достатъчно, за да ускори от 0-100 км/ч за 8.5 секунди, а максималната скорост от 150 км/ч.
Sunday, November 7, 2010
След SUV 9-4X, който ще има премиера още през този
месец на автомобилното изложение в Лос Анджелис, шведската Saab (или неговия нов собственик Spyker Cars от Холандия) планира ново поколение на Saab 9-3, които трябва да се появи края на 2012 г. или началото на 2013 г.Според информация, новият Saab 9-3 ще бъде дълъг 480 см, с 1.6T турбо бензинов двигател със 150 к.с. и дизелов двигател със 160 коня. А по-късно ще бъде последван от няколко други двигатели, включително 2.0T с 220 коне.
Monday, October 18, 2010
След като наскоро официално потвърди, че Saab ще вземе
1.6-литров четирицилиндров турбо-дизелов двигател на BMW, изглежда това сътрудничество ще се задълбочи.Освен новите двигатели, Saab изглежда се интересува от платформата на BMW.
Saab потвърждава, че има желание за споделяне на една нова платформа за малки автомобили с предно предаване. Saab всъщност иска да използва тази платформа, като основа за производството на модела 9-2. BMW ще използва бъдещата платформа за нов градски автомобил, както и за следващото поколение на Mini.
Thursday, September 30, 2010
Холандския Spyker Cars (собственик на Saab) и германския BMW
днес официално обявиха, че са постигнали съгласие за новите модели на Saab да получат турбо двигател на BMW.
Това е с 1.6 литров четирицилиндров турбо бензин и ще започне доставка за Saab през 2012-та година. Предполага се, че един от моделите на Saab, който ще получи двигател на BMW ще е новия малък Saab 9-2.
Според плановете на Spyker, Saab отново ще трябва да заработи от 2012-та година, а бизнес плана предвижда производството и продажбата на около 100 - 125 хиляди автомобила на година.
Saab през миналата година са продали само 40 000 коли и натрупа загуба от 400 милиона евро.
днес официално обявиха, че са постигнали съгласие за новите модели на Saab да получат турбо двигател на BMW.
Това е с 1.6 литров четирицилиндров турбо бензин и ще започне доставка за Saab през 2012-та година. Предполага се, че един от моделите на Saab, който ще получи двигател на BMW ще е новия малък Saab 9-2.
Според плановете на Spyker, Saab отново ще трябва да заработи от 2012-та година, а бизнес плана предвижда производството и продажбата на около 100 - 125 хиляди автомобила на година.
Saab през миналата година са продали само 40 000 коли и натрупа загуба от 400 милиона евро.
Thursday, August 19, 2010
В Детройт на автомобилното изложение през 2008-ма, когато компанията Saab бе
все още част от General Motors, бе представена за първи път концепцията за 9-4X BioPower, като версия на бъдещия кросоувър на компанията.
Оттогава много неща се промениха (най-вече холандския Spyker пое контрола на шведската марка) и модела 9-4X сега е потвърден, като концепцията ще бъде основна за сериен модел представен през ноември тази година в салона в Лос Анджелис.
все още част от General Motors, бе представена за първи път концепцията за 9-4X BioPower, като версия на бъдещия кросоувър на компанията.
Оттогава много неща се промениха (най-вече холандския Spyker пое контрола на шведската марка) и модела 9-4X сега е потвърден, като концепцията ще бъде основна за сериен модел представен през ноември тази година в салона в Лос Анджелис.
За 9-4X все още няма официална информация, но се предполага, че един от двигателите ще е 3.0 V6 бензинов двигател с 265 коня, а на 9-4X BioPower Concept (на снимките) ще е четирицилиндров 2.0L двигател с 300 к.с.
Във всеки случай, се очаква предаването да се осъществява с 6-степенна автоматична скоростна кутия и разбира се задвижване на всички четири колела.
Очаква се модела да започне производство по-късно тази година, в Ramos Arizpe завода на GM в Мексико, като продажбите трябва да започнат в края на тази година или в началото на следващата година.
Sunday, July 18, 2010
Monday, July 12, 2010
slammedsixty.blogspot.com is finding some cool unusual stuff out there!
0 comments Posted by Unknown at 10:19 PM
Above is a custom hot rodded '46 Crosley and below are SAAB rv's.
check out the variety of cool stuff with a heavy emphasis on VW's and Kombis mostly at http://slammedsixty.blogspot.com/
Sunday, February 1, 2009
Found near the LaJolla Motor Car Classic... I've never seen one before... and that is about all it takes somedays to get me interested.Saturday, August 23, 2008
You and I must love the same sort of unusual stuff, and hot rods, and race stuff... or we wouldn't both look at the stuff I have here, right?
Well, you will enjoy his writing more, and his photos just as much, and for a great description by one who's been there, let me turn you over to John at http://oleragtop.blogspot.com/2008/08/eye-candy-at-turkey-rod-run.html
Cool light green, wonder what it started as? Early 50 shoebox Ford? I was close! It's a 49 Aussie Ford Ute... Thanks to Dan for knowing right where to get the story... in Mike Kelly’s Cruise News, author Ken Caskey of Kidd Darrin’s Restorations & Custom Built Cars in Melbourne, Florida spotlighted the Ford Ute. http://www.cruisenewsonline.com/49FordUteAustralianUtility/49FordUteAustralianUtilityFeature.html
Hot rodded Chrysler Airflow or Airstream!
Ummm, Opel? Alfa? Nope... Dan got this one too! First the Ute then this one! Man's on a roll... this is a Saab 96... for a photo of a stock one to compare it with http://www.saabhistory.com/blog/wp-content/uploads/2007/03/saab_96_rac_front.jpg
http://www.turkeyrun.com/turkeyrun/Turkey_Run_Home.html
With thanks and appreciation for http://oleragtop.blogspot.com/
You can also see a gallery here: http://www.motor-klassik.de/aktuell/sport_U_veranstaltungen/hxcms_article_508777_14702.hbs
Wednesday, March 26, 2008
Avec son 9-X BioHybrid, la séduction est double : esthétique tout d'abord, avec un trait original, et surtout technique, avec une solution hybride associée à des carburants "Bio".
La mécanique ? Un petit 1.4 turbo de 170 ch, qui, nourrit à l'85, en développe 200. Il est associé à un alterno-démarreur électrique avec batterie lithium ion et d'autres savants artifices, qui permettent à la 9-X de ne rejeter que 105 grammes de CO2 par km. Ce sont les écologistes qui vont être contents !
Les amateurs de sportives également, puisque l'engin passe de 0 à 100 km/h en 7,9 secondes.
lequotidienauto.com - 04/03/2008
Subscribe to:
Posts (Atom)
LinkWithin
